4x 33mm záslepka do sání pro dieselové motory BMW

PORUCHA

Vířivé klapky v motoru se časem opotřebovávají a mohou být příčinou konce životnosti vašeho motoru!

Jak je znázorněno níže, tyto malé problematické díly, vířivé klapky, najdete v sacím potrubí vašeho BMW. Jsou navržené tak, aby vytvářely víření vzduchu, které napomáhá spalování při nízkém zatížení motoru, a na místě je drží dva šrouby, které se bohužel pohybem klapek mohou časem uvolnit, popř. se vřeteno může dostat do motoru. To může způsobit mnoho věcí: Otevření ventilu, které zapříčiní kolizi pístu s ventilem, zanesení do samotného válce, což ukončí životnost motoru, a může dokonce dojít k poškození výfukové soustavy i poté, co součástka vyjde z motoru.

ŘEŠENÍ

Namontujte si naše záslepky do sání a oddechněte si s vědomím, že je váš motor chráněný.

Zamezte riziku, že vám auto zlikvidují vířivé klapky, vyjměte je (na rozdíl od ostatních dodáváme výrobek s kompletními pokyny) a namontujte naše záslepky do sání. Stávající vířivé klapky se přímo nahradí našimi záslepkami – jednoduše je zatlačte dovnitř a zašroubujte. Nejlepší na tom je, že ve výkonu svého vozidla nezaznamenáte žádný rozdíl, a pokud už byly vaše vířivé klapky opotřebené, možná dokonce zpozorujete zlepšení.

DOTČENÁ VOZIDLA

Potřebuji velikost 22 mm nebo 33 mm?

Dodáváme záslepky do sání ve velikostech 22 mm a 33 mm (velikost 33 mm se někdy označuje jako 32 mm, což je totéž). Bohužel je obtížné určit, jaké vířivé klapky jsou ve vašem vozidle namontované a jakou velikost záslepek potřebujete. Obvykle platí, že u vozidel do roku 2004 se používala velikost 22 mm, v letech 2004–2006 se používaly obě velikosti a od roku 2006 velikost 33 mm, ovšem nemusí tomu tak být. V průběhu let se totiž vyskytlo mnoho výjimek a společnost BMW neuchovává údaje o tom, které vířivé klapky jsou namontované ve vašem vozidle. Doporučujeme proto, abyste vířivé klapky v potrubí změřili nebo si objednali po sadě od obou velikostí a nepoužitou sadu vrátili. Tuto možnost volí většina našich zákazníků.

Kódy a modely motorů BMW:

M47N / M47TU / M47TUD20

E46 320d 2001-2005, E83 X3 2.0d (do konce roku 2006)

M47TU2D20 aktualizován v roce 2004 na M47TU2D20

E60 / E61 520d, E87 120d, E90 / E91 320d, E83 X3 2.0d - konec roku 2006 a dále

Předchozí M57 - 2000 a dále M57D25

Pouze automatická převodovka E39 525d 2000-2003.

M57N / M57TU - od roku 2004 M57TUD25

E60 / E61 525d

M57 / M57D29 - 1998 dále M57D30

Pouze automatická převodovka E39 530d

Pouze automatická převodovka E46 330d / 330xd

Pouze automatická převodovka E38 730d

E53 X5 3.0d, E38 730d, E39 530d

M57N / M57TU - od roku 2002 M57TUD30

E46 330d / 330Cd / 330xd

E83 X3 3.0d

E53 X5 3.0d

E60 / E61 530d / 530xd

E65 730d

E60 / E61 535d

M57TU2D30 M57TU2D30 - rok 2007, facelift E60 a E61

M57TU2D30-UL M57TU2D30-OL M57TU2D30-TOP

E90 / E91 / E92 325d

E60 / E61 525d / 525xd E65 730d

E90 / E91 325d

E90 / E91 330d / 330xd

E60 / E61

BMW E70

BMW E71

E60 / E61 535d

E70 X5 3.0 sd

E71 X6 xDrive35d

E83 X3 3.0sd

E90 / E91 335d

Stále si nejste jistí? Navštivte stránky www.realoem.com, zadejte podrobnosti o svém vozidle a klikněte na procházení částí, klikněte na motor, přejděte dolů na sací potrubí a kliknutím na tento odkaz si zobrazte potrubí ve vašem vozidle. Pokud je potrubí vybaveno vířivými klapkami, bude zde uvedeno „Sací potrubí s ovládáním klapek“. Pokud tento údaj není v seznamu dílů uveden, vířivé klapky v potrubí namontované nejsou.

OBSAH DODÁVKY

4x záslepka 33mm

Pokud chcete objednat díly bez těsnění potrubí, přejděte na „Související výrobky“ níže.

Přesné obrábění s nejjemnějšími tolerancemi, díky kterému přesně sedí a udrží tak důležitou vzduchotěsnost. Předlitek z hliníku, bez rizikových spojů, vyrobeno z jednoho kusu kovu! Vybaveny vysoce kvalitním těsněním Viton. Dejte si pozor na nekvalitní gumové O-kroužky, které nabízejí jiní prodejci. V potrubí se zvýšenými teplotami a dlouhodobým působením paliva nevydrží.