Opravná sada spojovacích tyčí vířivých klapek sání pro motory Mercedes OM642

ZNÁMKY PORUCHY

Špatný volnoběh, ztráta výkonu, svítí kontrolka motoru, neúspěšná emisní zkouška, zpožděné zrychlení.

Chybové kódy P2006 (klapky vtoku řady válců 1/P2007 klapky vtoku řady válců 2), ztráta nízkého krouticího momentu motoru, při fyzické kontrole zjištěna zlomená nebo zvednutá tyč.

PORUCHA

Tyč na sacím potrubí se opotřebovává a selhává, takže dochází k poruchám vozidla.

Vozidla Mercedes OM642 V6 mívají problémy se sacím potrubím, vířivé klapky v tomto potrubí jsou ovládány externí ovládací tyčí. Ta je vyrobena z nekvalitního plastu, který se předčasně opotřebovává.

Vířivé klapky jsou navrženy tak, aby napomáhaly nízkému točivému momentu a nízké spotřebě paliva. V průběhu času se plast v místě připojení k potrubí opotřebovává a vzniká oválný tvar, který nakonec zvedne tyč. To vede ke zlomení, které způsobuje výše uvedené poruchy.

Fyzická kontrola sacího potrubí poměrně často odhalí, že se tyč zlomila na dvě části. Opotřebení je způsobeno nesprávnou specifikací plastu pro dané použití, plast nedokáže odolat teplu a stálému mechanickému pohybu.

Tato sací potrubí se také mohou do značné míry ucpat nánosy uhlíku, což může ztěžovat pohyb vířivých klapek, a tudíž zvyšovat namáhání motoru a tyče.

Tento problém běžně odhalíte odstraněním krytu motoru a kontrolou sacího potrubí. Tyč je často zlomená, případně můžete vyzkoušet, zda tyč nevykazuje nadměrnou vůli.

ŘEŠENÍ

Namontujte naši náhradní hliníkovou tyč a obnovte funkčnost potrubí.

Naše opravná sada je nejlepším řešením této poruchy. Výrobce doporučuje vyměnit celé sací potrubí (s náklady více než 600 liber). Nové potrubí by bylo vybaveno stejnou plastovou tyčí, takže by se problém mohl opakovat.

Tento motor obsahuje dvě sací potrubí, v každém se nachází tyč, takže výměna obou bude stát malé jmění, nemluvě o tom, že obvykle stačí vyměnit samotnou tyč.

Naše sada obsahuje tyč vyrobenou z hliníku a eloxovanou. Nepraskne jako plastové verze a je navržena tak, aby odolala dlouhodobému teplu a pohybu během provozu.

Naše tyč je dodávána s adaptéry proti tření, které jsou ve styku s plastovými kryty tyče a plastovými přípojkami potrubí, což znamená, že plast působí na plast. Naše adaptéry proti tření umožňují snadné klouzání a ochranu před opotřebením. Zamezí působení kovu na plast, které vede k poruše. Mnohem vhodnější vylepšený design a materiál.

Náš díl obsahuje indikátory snímačů. U některých potrubí se na plastové tyči nachází snímač polohy. Pokud by u náhradní tyče chyběl, způsobí to chyby. Naše tyč tuto funkci zahrnuje, aby představovala přímou náhradu. Tyč funguje s potrubím se snímači i bez nich.

DOTČENÁ VOZIDLA

Tento výčet je pouze orientační a nemusí být úplným seznamem vozidel s tímto motorem. Přijali jsme opatření, abychom zajistili, že všechna níže uvedená vozidla mají kompatibilní potrubí, ale je dobré kompatibilitu před zakoupením zkontrolovat.

Při kontrole vám pomůže tento web: https://nemigaparts.com/cat_spares/epc/mercedes/. Vyhledejte svůj model, klikněte na motor, klikněte na sací a výfukové potrubí. Poté můžete zkontrolovat, zda číslo dílu odpovídá číslům v tomto výčtu.

Také můžete odstranit kryty motoru a vizuálně potrubí zkontrolovat, abyste ověřili kompatibilitu.

Upozorňujeme, že naše tyč nahradí tyče s indikátory snímačů i bez nich. Lze ji použít v obou případech.

Tyč lze také použít na obě sací potrubí v těchto vozidlech – vlevo i vpravo.

Mercedes Benz:

Třída C:
W203 C320 CDI (2005–2006)
W204 C320 CDI (2007-2009)
W204 C350 CDI (2009–2014)
W204 C350 CDI Blue Efficiency (2009-2011)

Třída E:
W211: E280 CDI (2005-2009)
W211: E300 BlueTec (2006-2009)
W211: E320 BlueTec (2006-2009)
W212: E300 CDI Blue Efficiency (2009-2016)
W212: E350 CDI Blue Efficiency (2009- 2016)
W212: E350 Bluetec (2009–2016)
W213: E350d (2016-2018)

Třída S:
W221: S320 CDI (2006-2008)
W221: S320 CDI Blue Efficiency (2008-2009)
W221: S350 CDI Blue Efficiency (2009-2013)
W222: S350 BlueTec (2013-2017)

Třída G (W463):
G320 CDI (2006–2018)
G280 CDI (2010-2018)
G300 CDI (2010-2018)
G350 BlueTEC (2010-2018)
G350 CDI (2009-2018)

GLK Class (X204):
GLK 320 CDI (2008-2009)
GLK 350 CDI (2009–2012)
GLK 350 CDI Blue Efficiency (2012-)

Třída R (W251):
R280 CDI (2007–2013)
R300 CDI (2007–2013)
R320 CDI (2007–2013)
R320 Blue Tec (2007–2013)
R350 CDI L (2007–2013)

Třída ML / GLE:
W164: ML320 / 350 CDI / Bluetec (2009–2011)
W166: GLE350 BlueTEC (2012–2019)

Třída GL (X164):
GL350 CDI (2009)
GL350 CDI (2010-2012)
GL350CDI BlueTec (2009-2012)

Třída CLS:
W219: CLS320 CDI (2005-2010)
W219: CLS350 CDI (2007-2010)
W218: CLS350 CDI BlueEfficiency (2011-2014)
W218: CLS350 BlueTec (2014-2017)

Vito / Viano (W639):
Vito 122 CDI (2010-2014)
Vito 122 CDI Blue Efficiency (2010-2014)
Vito 3.0 CDI (2010-2014)
Vito 3.0 CDI Blue Efficiency (2010-2014)

Sprinter (2006 - současnost) (W906):
218CDI, 318CDI, 418CDI, 518CDI (2006-2014)
219 CDI BlueTec, 319CDI BlueTec, 519CDI BlueTec (2014-)

NENÍ KOMPATIBILNÍ s následujícím: Sprinter Gen2 NCV3 OM642 3,0 l V6 (2007–2009).

Zkontrolujte tyč sacího potrubí a ujistěte se, že se na obou koncích tyče nachází indikátor snímače (směřující opačným směrem). Varianta se snímači zády k sobě na jednom konci tyče není s naší sadou kompatibilní.

Další třídy Mercedes
C209: CLK320 CDI (2005-2010)
C253: GLC 350 d (2016-současnost)

Další značky využívající motor OM642 V6:

Chrysler 300C 3.0L diesel (2006-2011) (pouze Evropa a Austrálie)
Jeep Cherokee WK (3. generace) 3.0L diesel (2005-2010 Evropa, 2007-2009 N America)
Jeep Commander XK 3.0L nafta (2006-2010)

Čísla přidružené část (kompatibilní propisovací):
A6420905437, A6420907737, A6420905037, A6420903237, A6420905137, A6420907037, A6420900837, A6420901137, A6420901237, A6420902637, A6420903337, a6420901337, A6420905437, A6420900537, A6420902337, A6420903537, A6420901537, A6420903737, A6420906637, A6420906537, A6420908337

OBSAH DODÁVKY

2× hliníková tyč se snímacími body (kompatibilní se všemi modely se snímači i bez nich), lze použít do levého i pravého potrubí

6× vkládaná příchytná svorka

6× adaptér proti tření